本文目录一览：
- 1、修理厂的救援车能营运吗
- 2、救援车辆高速免费规定
- 3、道路救援清障车拖车规定
- 4、专项作业车上高速超限新规定
修理厂的救援车能营运吗
1、不需要办理道路运输证，救援拖车的车辆性质是非载货专项作业车，不需要办理营运证及操作证。
2、非营运机动车不得参加营运活动，否则将受到处罚。比如说汽车4S店或者修理厂购买的道路清障车，单纯的只是为了方便自己转运车辆，并不涉及其他任何费用或者是从事商业运输之类的嫌疑，这种情况清障车就不需要办理营运证。
3、不可以。救援车属于特种车辆，是执行救援任务的，救援车辆只能救援，拉货是违法的，按照《道路运输管理条例》救护车拉货车予以扣留，并处以罚款，所以救援车不可以拉普货。
4、可以办。但自2019年1月1日起蓝牌清障车不需要办理营运证，黄牌的话就需要办理。
救援车辆高速免费规定
法律分析：民间救援队且所用车辆不属于特种车辆，再者又不在政府组织的救援行动上不能免费。
符合免费救援条件的救援不需要钱，是免费的，但是不在免费救援范围内的是需要支付费用的。官方的回答是：救援服务费是免费的，但是如果救援过程中产生了其他的费用，须由客户自己承担。
免费服务 在某些国家或地区，高速救援服务可能是由政府或相关机构提供的免费服务。这意味着如果驾驶员遇到车辆故障或事故，需要拖车服务，驾驶员可能无需支付额外费用。这种免费服务一般适用于紧急情况和非自身原因导致的问题。
公立的高速救援是免费的，私立的高速救援的收费标准是根据车型和救援距离来确定的。司机只需拨打12122电话，告知具体情况，交警部门就会立即安排拖车前往现场进行救援。
道路救援清障车拖车规定
法律分析：如果是私人的救援拖车，就要严格遵守大车禁行的管理规定，不然会被罚款扣分。公立的救援车没有禁行。
其次，《规定》还对救援车辆的驾驶员做出了严格要求，必须取得相应的驾驶证，并接受过相关的培训，能够熟练掌握车辆故障检修、拖车操作等技能。
法律分析：清障车一拖二违章。一拖二清障车背一台拖一台上高速不是为了施救事故车，所以是不允许上高速的，只能在高速施救事故车时，可以背一台拖一台下高速，其主要目的是为了快速恢复交通，保障行车安全。
拖车的收费标准具体如下：高速公路抛锚，小型车一般在200至400不等，大型车一般在700至1500元不等；普通道路抛锚，一般市内拖车价格在300至500元左右；长途拖车，保险公司一般免费里程为50公里或者100公里。
高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。
私家车在高速公路上拖车是违法行为，会罚款的。 根据《道路交通安全法》第六十八条第二款“机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引”的规定，罚款200元。
专项作业车上高速超限新规定
1、年9份江苏省交通运输厅、发展改革委、财政厅《高速公路专项作业车超载超限运输标准》规定中明确规定专项作业车超55吨禁止上高速。
2、重型非载专项作业车超载标准新规定：2轴车型限重为26吨；3轴车型限重为39吨；4轴车型限重为52吨；5轴及以上车型限重为55吨；车辆称重数据超过5%时将被拦截。
3、法律分析： 专项作业车高速新规定：专项作业车限重标准为：2轴车型限重为26吨；3轴车型限重为39吨；4轴车型限重为52吨；5轴及以上车型限重为55吨；车辆称重数据超过5%时将被拦截。
4、五类为5轴货车，收费标准为09元/公里；六类为6轴货车，收费标准为25元/公里。专项作业车依据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT_T489-2019)规定，专项作业车通行费按车(轴)型分类与货车执行同一收费标准。
5、专项作业车现在高速公路新规定，如果超过行驶证的核定总质量的百分之5以上，不让上高速就要劝返。
6、内容：专项作业车限重变化。专项作业车限重按新规执行，遇超载的专项作业车，按普货超载车辆流程执行入口劝返和信息登记及报送工作。