大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机场机务特种车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机场机务特种车的解答，让我们一起看看吧。
- 机场机务是做什么的？
- 航线机务算不算特殊工种？
- 飞机拜拜员是干嘛的？
机场机务是做什么的？
机场机务的工作内容有：
1、飞行线的维护工作；
2、对航空公司飞机做过境检查、过境维护工作；
3、飞机的非破坏性检验、试验量测或校准；
4、航空器翻修、试测及检查；
5、系统组件的翻修与更新；
6、完成上级领导交办的其他事项。机场机务的招聘条件是：
1、18至23周岁；
2、视力正常；
3、听力正常；
机务人员是指在机场、机库等场所进行飞机相关的维护和保养工作的专业人员，主要负责对飞机的航电系统、机械部件、飞机机体等进行维护保养以保证飞行任务的顺利进行。机务人员的工作内容有：
1、进行飞机的线上维护工作，在飞行前后以及过夜、过境前后对飞机进行检查，做好飞机的起飞、落地、加油检查及故障排除工作；
2、按照飞机的年度检修记录，定期对飞机进行必要部位的检查检修，对于发现的故障及时进行解决；
3、负责对飞机进行三、四级的维护工作，对飞机的结构、系统等进行预防性检查和必要的维护；
4、确保飞机处于随时可用的状态，承担飞行机务保障，保证飞机具备良好的性能；
5、在机场驾驶拖车、加油车、登机平台等特种车辆，为飞行任务的正常运作提供服务；
6、定期对飞机进行清洁，维持飞机良好的卫生状态。
主业当然是做飞机进出港勤务以及给飞机做航线检查和放行，小机场的机务可能会兼顾其他的，比如开引导车、牵引车、除防冰、接桥电、加清排污等等的都有可能。
出港勤务：就是飞机滑进机位的时候，用指挥棒给飞行员发出手势信号，指挥飞机在哪转弯，往哪个方向转，在哪停，什么时候关发动机等等的。等飞机停好之后，给飞机挡上轮挡，飞机周围摆反光警示锥桶，然后戴个耳机跟飞行员通话，叫他们松刹车，然后给周围各种车辆司机一个手势，表示车可以对接飞机了。到飞机出港的时候，收锥桶轮挡，戴耳机联系飞行员，指挥他们什么时候松刹车，什么时候推出机位，什么时候可以启动发动机，如果是推出机位的，还要指挥牵引车司机配合工作。
航线机务算不算特殊工种？
航空公司机务维修人员有航线车间维修、定检车间维修、特种车辆保障维修车间、金工、铆工、焊工、等内场部件维修车间工作。航线维修属于地勤机务维修工种，主要从事航空器过站维护工作。按照目前国家划分的特殊职业标准，地勤机务维修工作不属于特殊工种，不能享受特殊工种待遇。
飞机拜拜员是干嘛的？
答：“飞机拜拜员”实际叫“机务”，作为机务维修人员，“飞机拜拜员”们负责飞机检修方面工作，每一次挥手背后或是上百项检查，大家看到的挥手，既是他们给飞行员的信号，也是向乘客的告别。
“通常，机务维修人员会先给飞行员一个滑出手势，表示轮档、起落架销子取下，周围没有障碍物，飞机可以滑出。”
“飞机拜拜员”的专业名称叫机务，他们专门负责飞机检修。
旅客们拍摄到的“拜拜”手势除了表示再见之外，也代表着机务人员向机长示意——飞机可以滑出，飞机状态安全。
机务是飞机的维修工程师，在飞机执行飞行任务之前，机务人员要对飞机进行全面检查，待一切检查符合飞行安全条件后，飞机才能执行飞行任务。
到此，以上就是小编对于机场机务特种车的问题就介绍到这了，希望介绍关于机场机务特种车的3点解答对大家有用。