大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多乘员专用车道是干什么的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍多乘员专用车道是干什么的的解答，让我们一起看看吧。
- 多乘员车辆专用车道介绍？
- 什么是多乘员车辆专用车道？
- 什么是多乘员专用车道？
- 多乘员专用车道有什么意义？
多乘员车辆专用车道介绍？
多乘员车辆专用车道也称“HOV车道”“高乘载车道”，是指专供乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道，该车道可提高道路使用效率、缓解交通拥堵、降低交通污染。
该车道设置于20世纪60年代在美国兴起，并得到广泛应用。之后，加拿大、英国、澳大利亚等多个国家也相继采用，目前国内无锡、深圳等城市已先后实施了HOV车道。
什么是多乘员车辆专用车道？
这个应该是新的交通法规，多乘员车辆特指车上有3名或者3名以上乘员（包括驾驶员）的车辆，最新的交通法规给多乘员车辆单独提供了一个车道指示标志：多乘员车辆专用车道。这个车道只允许多乘员车辆使用。比如一辆车上面有2个乘客，加上司机共3个人就可以从这种多乘员车辆专用车道过；如果车上只有司机一个人，那他就不能从这个车道过了。
当然，上面说的3或3名以上只是举个例子，具体的乘员数一般都会在指示牌的右上角上表示出来比如写上：3+就代表3名或3名以上；4+就代表4名或4名以上……
什么是多乘员专用车道？
表示该车道只供多乘员的车辆行驶。设在进入该车道的起点及各交叉口入口前适当位置。有人数规定时，可以在标志右上角表示。多乘员车辆特指车上有3名或者3名以上乘员（包括驾驶员）的车辆。 多成员车辆专用车道是指该车道只供多乘员的车辆行驶，设在进入该车道的起点及各交叉口入口前适当位置。有人数规定时，可以在标志右上角表示。
比如一辆车上面有2个乘客，加上司机共3个人就可以从这种多乘员车辆专用车道过；如果车上只有司机一个人，就不能从这个车道过了。
多乘员专用车道有什么意义？
多乘员车道又称“HOV车道”、“高乘载车道”，是指专供乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道。其设计初衷显然是为了降低空驶率、拒绝“独行侠”，将治理思路由注重通车效率转变为提升通人效率。其缓解交通拥堵、降低交通污染的制度善意毋庸置疑。
也许，网友对“多乘员车道”可操作性的质疑不无道理。比如，按照副驾驶位必须有人乘坐且不能是12周岁以下儿童的要求，一家三口出行，老婆需在后排照顾孩子，这就难免导致副驾驶位的空缺，这种情形或会因无法在HOV车道通行而对市民造成不便;再者，由“拼车”出行可能诱发的安全问题及事故责任认定等潜在风险，也成为人们质疑多乘员车道可行性的重要缘由。不过，正如任何新生事物都不可能尽善尽美的道理，启用多乘员车道也需要扬长避短、且行且改的日臻完善过程，切忌因噎废食或知难而退。
当然，要想根治城市交通拥堵弊病，设置多乘员车道也并非万全之策，还需相关配套措施的及时跟进与综合发力。比如，优化公共交通系统，引导更多人出行时使用公共交通。但尤为关键的，当是引导国人崇尚和践行低碳、绿色、集约出行的认知理念，而这恰恰是深圳市启用多乘员车道传递给社会的最大的引领效应。
多乘员专用车道在现代都市的交通道路的尽量合理利用上，有它一定的意义。它的出发点是利用城市现有的交通资源，尽量的提高通行频率，减少拥堵。目前成都市有个别路段就执行了这个方案，如科华南路上就标示有在某个特定的时间，只有两个人以上的车子才准驶入此路段。以此来达到优化城市道路的目的。
到此，以上就是小编对于多乘员专用车道是干什么的的问题就介绍到这了，希望介绍关于多乘员专用车道是干什么的的4点解答对大家有用。